Eurac Research ha recentemente effettuato uno studio per la transizione verso autobus a zero emissioni elettrici e a idrogeno, lavorando sul caso studio della Provincia del Verbano-Cusio-Ossola. Sono state selezionate le rotte urbane ed extraurbane gestite da VCO Trasporti, tenendo conto dell’altitudine e distanza.
Lo studio permette di quantificare i consumi energetici per ciascuna linea, considerando i profili altimetrici, la distanza e le condizioni di carico degli autobus. Inoltre, è stata condotta un’analisi temporale delle linee, calcolando l’energia richiesta per ogni tratta e valutando il numero di autobus necessari per coprire il servizio su una specifica linea in un giorno tipico. L’obiettivo era massimizzare l’efficienza energetica e la copertura del servizio.
Un aspetto chiave dello studio riguarda l’analisi delle infrastrutture di ricarica e rifornimento. Sono stati considerati due scenari: uno con ricarica diurna e un altro con ricarica quando le batterie scendono al di sotto del 40%. Questa seconda opzione permette di ridurre significativamente il numero di punti di ricarica necessari per garantire il servizio.