Wolfram Sparber, Andrea Grotto, Pietro Zambelli, Roberto Vaccaro, Alyona Zubaryeva.

World Electr. Veh. J. 2023, 14(4).

Lo studio effettua un’analisi dello stato dell’arte degli ZEB, delle linee di autobus locali e degli orari in Alto Adige per capire quale sia la tecnologia più adatta – autobus elettrici a batteria (BEB) o autobus elettrici a celle a combustibile (FCEB) – per ogni linea interurbana.

Lo studio presenta anche lo strumento di simulazione sviluppato per calcolare la compatibilità delle tecnologie a zero emissioni con le attuali esigenze del trasporto pubblico, considerando la distanza, il dislivello e le condizioni climatiche. I risultati dimostrano che un cambio completo della flotta è possibile con un leggero aumento del numero di autobus e che non c’è una chiara differenza nella distanza percorsa nelle aree montane dai BEB rispetto ai FCEB, ma che entrambe le tecnologie possono coprire distanze simili.